Komplett neu aufbauen oder nicht?

Komplett neu aufbauen oder nicht?

7. Dezember 2018 6 Von Campingliebe

Da wir ja relativ genaue Vorstellungen davon haben wie unser Bus aussehen soll, ist es relativ schwer genau so einen zu finden. Folgende Kriterien sind uns grundlegend wichtig:

  • es soll ein Diesel sein
  • ein Bulli mit Wasserkühlung
  • ein Halbkastenwagen

Nun wollen wir ja gerne ein Campingfahrzeug haben, doch gibt es solche Busse mit all den speziellen Wünschen die wir haben nicht wie Sand am Meer. Uns ist klar, dass wir noch einiges mit der Zeit an unserem Bulli anpassen müssen. Folgendes wollen wir gern nachrüsten:

  • festes GFK-Hochdach
  • AVG/AFN Motor mit 110 PS
  • Audi 012/ überarbeitetes 3H/ Renault UN1 Getriebe
  • Bf Goodrich All-Terrain Reifen
  • Syncro Bügel-Spiegel
  • Höherlegung des Fahrwerks
  • Differentialsperre hinten nachrüsten
  • Markise
  • Tempomat
  • Sitzheizung
  • LED-Außenbeleuchtung unter der Markise
  • LED Spots in der Decke verbaut
  • Dach mit Holz verkleidet
  • Auflastung auf 2,81 Tonnen durch das Jäger-Fahrwerk 2WD, verstärkt, bestehend aus 4 Federn

Bislang hatten wir uns zwei Busse angesehen. Beides sind fertig ausgebaute Campingbusse gewesen und beide Busse langen schon relativ weit oben an unserer Budget-Grenze.
Nun kam mir die Überlegung: Was ist denn, wenn wir uns einen alten Transporter für maximal 2.000€ kaufen, den komplett entkernen, schweißen wo es sein muss und dann zum Lackieren geben? Klar, ohne meinen alten Freund und Bulli-Experten Pepe, würden mir solche Gedanken erst gar nicht kommen. ^^ Ohne seine Hilfe und sein Wissen wären wir da hoffnungslos überfordert und aufgeschmissen. Wichtig ist hier natürlich auch der Kostenpunkt. Unser Budget sollte auch so nicht überschritten werden.
Rechnen wir mal grob zusammen:

  • Transporter, ca. 2.000€
  • Lackieren, ca. 4.500€
  • Konservieren, ca. ???
  • Dämmen, ca. ???

Zwei mögliche Modelle:

Nur wie macht man es nun richtig? Oft wurde mir schon gesagt, dass die Bullis von „innen nach außen rosten“. Selbst wenn wir einen Camper finden der in unserem Budget liegt und nicht all zu große Roststellen aufweist, dann wissen wir immer noch nicht wie die Karosserie hinter der Verkleidung aussieht. Klar, mit einem ausgebauten Camper hat man erst mal Ruhe und könnte kommendes Jahr sofort starten. Doch eine günstige Karosse zu kaufen und sie von Grund auf lackieren und versiegeln zu lassen, ist auf lange Sicht gesehen vielleicht der bessere Weg. Zumindest kann man dann guten Gewissens den Bulli isolieren und den Ausbau planen, ohne Angst haben zu müssen, dass Plötzlich unerwartet Rost auftaucht.

Mich würden hierzu wirklich eure Meinungen interessieren. Welchen Weg würdet ihr gehen und warum? Jeder der diesem Thread liest sollte einen kurzen Kommentar hinterlassen. 🙂

signatur_gerrit